恭賀我公司參建項(xiàng)目榮獲中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)
2022-01-20 05:44:31
近日，由我公司承攬與中鐵四局鋼結(jié)構(gòu)有限公司參與施工建設(shè)的石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專(zhuān)線濟(jì)南黃河公鐵兩用橋，榮獲第十九屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)，是該工程繼2021年2月獲得2020-2021年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)之后的又一項(xiàng)國(guó)家級(jí)大獎(jiǎng)。中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)，簡(jiǎn)稱(chēng)詹天佑大獎(jiǎng)，由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)和北京詹天佑土木工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)聯(lián)合設(shè)立，是中國(guó)土木工程領(lǐng)域工程建設(shè)項(xiàng)目科技創(chuàng)新的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)。
石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專(zhuān)線是青(島)太(原)客運(yùn)專(zhuān)線的一部分，建成通車(chē)后連接起京廣高速鐵路、京滬高速鐵路兩大高速交通大動(dòng)脈。石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專(zhuān)線濟(jì)南黃河公鐵兩用橋是全線控制性重點(diǎn)工程，全長(zhǎng)1792公里，主橋采用(128+3x180+128)米剛性懸索加勁連續(xù)鋼桁梁跨越黃河主槽，是我國(guó)第一座大跨度剛性懸索加勁連續(xù)鋼桁梁公鐵兩用橋，且首次采用帶加勁弦多點(diǎn)同步頂推等施工新技術(shù)，取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和突破。
石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專(zhuān)線是青(島)太(原)客運(yùn)專(zhuān)線的一部分，建成通車(chē)后連接起京廣高速鐵路、京滬高速鐵路兩大高速交通大動(dòng)脈。石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專(zhuān)線濟(jì)南黃河公鐵兩用橋是全線控制性重點(diǎn)工程，全長(zhǎng)1792公里，主橋采用(128+3x180+128)米剛性懸索加勁連續(xù)鋼桁梁跨越黃河主槽，是我國(guó)第一座大跨度剛性懸索加勁連續(xù)鋼桁梁公鐵兩用橋，且首次采用帶加勁弦多點(diǎn)同步頂推等施工新技術(shù)，取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和突破。
